Ritzau skriver i dag, at der er stor forskel på, hvor gode bilproducenterne har været til at reducere deres bilers CO2-udslip i 2008. Det viser en ny rapport.
Det er ikke alle bilfabrikker, der er nået lige langt med at barbere deres bilers CO2 -udslip ned til EU-målene, som er 130 gram CO2 per kilometer i gennemsnit i 2015. Det kan man læse i en statusrapport fra den europæiske paraplyorganisation Transport and Environment.
Peugeot-Citroën, Renault og Fiat har alle deres mål for CO2 -udslip i 2015 inden for rækkevidde.
De største procentmæssige fremgange har BMW og Mazda opnået med reduktioner på 10,2 procent og 8,2 procent i 2008.
De store syndere er General Motors og Volkswagen, som er langt fra deres endelige reduktionsmål.
I rapporten fremgår det også, at Danmark er det land i EU, der fra 2007 til 2008 har nedbragt bilernes CO2 -udslip mest, nemlig med over 8 procent. Dermed har Danmark samlet set bevæget sig fra nummer 12 til nummer 4 på listen over de lande, der køber de mest miljøvenlige biler. (Ritzau)
Hele rapporten kan hentes her.