Ingeniøren skriver i dag, at de røde London-busser er i øjeblikket i gang med forsøg med hybrid-teknologi.
Ingeniøren kan i dag berette, at 10 busser i London tester en ny hybridteknologi for at undersøge, om teknologien er velegnet til alle de røde busser i den britiske hovedstad.
Trafikselskabet Transport for London har valgt at afprøve GM-Allison Hybrid EP-System, der kombinerer en elektronisk styret diesel-motor med en elektrisk motor.
Busserne får nikkelmetalbatterier monteret på taget af bussen. Batterierne giver strøm til bussen, når den skal i gang. Det giver en stille og rolig start, og når bussen er kommet op i fart, kan den 340 hestekræfters dieselmaskine tage over og samtidig lade batterierne op.
Også bussens bremseenergi samles op af systemet, og ifølge The Engineer Online vil 40 procent af den energi, som bussen skal bruge til at starte, komme fra nedbremsningsenergien. (Ingeniøren.dk)
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her.