Med vedtagelsen af lov om bæredygtige biobrændstoffer i benzin og diesel er der taget et vigtigt skridt til at reducere transportsektorens CO2 udslip.
Vedtagelsen af lov om bæredygtige biobrændstoffer den 29. maj 2009 vil medføre en reduktion af transportsektorens CO2 udslip fra 2010. Loven forpligter olieselskaberne til at sikre, at mindst 5,75 pct. af det samlede årlige salg af benzin og diesel udgøres af bæredygtige biobrændstoffer. Indfasningen af iblanding vil ske gradvist fra første halvdel af 2010.
Det er afgørende for oliebranchen, at loven sikrer, at biobrændstofferne lever op til EU's kriterier for bæredygtighed. Biobrændstofferne skal produceres på vilkår, som ikke har uheldige konsekvenser i forhold til klima, miljø og fødevarepriser.
Formanden for Energi- og Olieforum, Steffen Pedersen, understreger, at med den nye lov "kommer vi udenom den problemstilling, hvor der kan sættes spørgsmålstegn ved, om biobrændstof fremkalder mangel på fødevarer eller forøger CO2-udslippet. Dermed bliver der også sikkerhed for, at anvendelsen af biobrændstof ikke går ud over naturen".
Oliebranchen mener,
- at loven er et vigtigt og fornuftigt bidrag til bestræbelserne på at reducere transportsektorens CO2-udslip.
- at det er afgørende, at loven sikrer, at biobrændstofferne lever op til EU's kriterier for bæredygtighed.
- at det er positivt, at EU løbende vil evaluere bæredygtighedskriterierne, så man til stadighed når målene i forhold til klima, miljø, social bæredygtighed m.v.