I følge Ritzau mærkes der både hos A.P. Møller-Mærsk og tankskibsrederiet Torm en stigende interesse på energirigtig transport fra nogle af de store kunder. Men endnu kan der ikke generelt tjenes penge på det. Det siger kommunikationsdirektør hos A.P. Møller-Mærsk, Steen Reeslev.
Administrerende direktør i Torm, Mikael Skov siger til Ritzau: "Det er nok for meget at sige, at det er blevet et konkurrenceparameter, men vi mærker, at kunderne i stigende grad lægger vægt på energivenlig transport. Olieselskaberne er mere opmærksomme på, at en reduktion i CO2 generelt er et fælles ansvar."Forud for klimatopmødet i København erklærer de danske rederier sig klar til at reducere i CO2-udledningen. Formanden for Danmarks Rederiforening Lars Vang Christensen siger: "Det værste for de danske skibsredere er, at verdens ledere ikke kommer frem til et konkret mål for reduktionen i skibenes CO2-udledning, og at EU derfor sætter særskilte mål for europæiske rederier. Det vil ikke være godt for os internationalt. Det er et globalt erhverv, der er i skarp konkurrence og derfor bør have ens regler. Derfor er det vigtigste for os, at vi ikke ender med en EU-løsning, men en global løsning." (Ritzau)
Her kan du tilmelde dig Energi- og olieforums nyhedsbrev.