DI ønsker, at registreringsafgiften på nye biler skal afskaffes til fordel for en CO2–afgift. Energi- og olieforum støtter DI’s tanker om fremtidens bilbeskatning. De mest energiøkonomiske biler skal fremmes af skattesystemet, uanset hvilken slags ”brændstof” de kører på.
- Et moderne skattesystem skal ikke favorisere en bestemt teknologi eller en bestemt type biler. De mest energiøkonomiske biler skal fremmes af skattesystemet, uanset hvilken slags ”brændstof” de kører på.
Det står i dag mere og mere klart, at det er en teknisk og økonomisk blindgyde for samfundet at fritage el-bilerne for registreringsafgift frem til 2012, siger Peter Stigsgaard, direktør i Energi- og olieforum.
- Vi er fortalere for, at fremtidens bilbeskatning skal indrettes efter CO2-udslippet pr. km. Så længe vores el-værker i stor udstrækning laver strøm på kul og naturgas, skal el-bilerne naturligvis også have en afgift baseret på CO2-udslippet fra el-produktionen.
- Det er klart, at de nuværende høje registreringsafgifter bidrager med meget store beløb til statskassen, og mange bilister frygter for, at værdien af deres bil vil falde drastisk. Derfor må der blive tale om en gradvis omstilling. Men skal omstillingen have effekt, må det ikke gå for langsomt. Der er nemlig ingen tvivl om, at afgiftssystemet skal medvirke til, at samfundet bliver i stand til at nå klimamålsætningerne, slutter Peter Stigsgaard.