Dansk Industri bakker ikke op om et forslag til en ny bilskat, som organisationen Dansk Energi har fremsat. Forslaget fra Dansk Energi bygger blandt andet på differentierede afgifter for kørslen i henholdsvis benzin - og elbiler.
"En ny kilometerafgift vil ramme enhver aktiv dansker, der for at komme på arbejde eller under arbejdet har brug for at transportere sig rundt. Her rammer Dansk Energis forslag fuldstændig skævt", siger Michael Carlsen, chef for infrastruktur i Dansk Industri til Jydske Vestkysten.
Han peger på, at økonomisk vækst og vækst i transport hænger sammen. Derfor vil en kilometerafgift ramme væksten i dansk økonomi. Det mest enkle vil i følge DI være at fjerne registreringsafgiften og erstatte den med en CO2 -afgift. "Det er enkelt for køberne at forholde sig til, det koster ikke staten en krone, og det vil give en hurtig og markant reduktion i CO2", siger Michael Carlsen. (Jydske Vestkysten)
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her.