Bilejere vil gerne køre på el, men de vil ikke ofre friheden til at køre lange ture og ikke sætte deres økonomiske frihed over styr. Og så er de bange for at køre tør. Det viser en undersøgelse, som Opel Danmark har lavet blandt sine kunder.
Interessen for elbiler er stor, men der er en udbredt skepsis over for elbilers beskedne rækkevidde på en fuld opladning. Det skriver Ingeniøren.dk om en spørgeundersøgelse, gennemført blandt 2.100 af Opel Danmarks kunder.
En overvældende majoritet blandt de adspurgte, 90 procent, er bange for at strande et eller andet sted, fordi batterierne er tømte. Kun én procent havde ikke den bekymring.
Netop rækkevidde-problematikken har været i fokus, da Opel gik i gang med sit bud på en populær elbil. Men salgsprisen er ligeså vigtig som rækkevidden, viser det sig. Firmaets markedsundersøgelser viser, at kun 20 procent af de nuværende kunder har lyst til at købe en elbil, hvis prisen bliver den samme som en bil koster i dag.
Hvis prisen stiger for eksempel 50 procent, falder købelysten til beskedne 2 procent af de nuværende kunder.
Derfor bliver Opels første elbil en hybrid, der er født med en range-extender. Det giver en lang rækkevidde, fordi der er en benzintank. Samtidig er der sparet på batterierne, som er en dyr komponent i en elbil. Opels nye hybrid, som skal sælges i Tyskland fra slutningen af 2011, kommer til at hedde Ampera. (ingeniøren.dk)