Trafikstyrelsens nye rapport om biodiesel viser kun positive resultater med store CO2-besparelser.
Trafikstyrelsen har udgivet en rapport, som sammenfatter resultaterne af fire biodiesel-forsøg i perioden 2008-2010 med test på over syv millioner kilometer og brug af fire millioner liter biodiesel.
Forsøgene, som blev administreret af Trafikstyrelsen, viste, at motorerne klarer biodiesel fint, kun kræves et lidt øget skift af smøreolie. Til gengæld blev der sparet 10.000 tons CO2 ved forsøget i forhold til kørsel med normal diesel.
- Vi ser brug af højere iblanding af biodiesel som et godt alternativt brændstof til flåder der kører over længere afstande, hvor elteknologien ikke er en alternativ løsning nu, siger centerleder Niels-Anders Nielsen, Trafikstyrelsens Center for Grøn Transport.
Transportminister Hans Christian Schmidt siger: - Forsøgene har givet god indsigt i drift og miljøforhold og kan fremadrettet anvendes som drejebog for de transportvirksomheder, der ønsker at arbejde med en grønnere profil og tage ansvar for at reducere CO2 -udledningen.
Forsøgene var delt op i flere grupper. Blandt dem projektet B5next med fem procent iblandet biodiesel fra en række servicestationer. I dette forsøg med aktiv deltagelse af alle de danske benzinselskaber fokuserede man på distributionen.
Benzinselskaberne begynder i foråret 2011 at iblande 7 % biodiesel i den danske diesel.
- Læs mere om projektet B5next her.
- Du kan finde hele rapporten fra Trafikstyrelsen her.