Benzinprisen er netop nu den højeste, der nogensinde er noteret på standeren. Ser vi i forhold til købekraften, har prisen dog tidligere været højere.
Benzinpriserne herhjemme har nået sit højeste niveau nogensinde. Årsagen til den høje benzinpris skyldes i følge Michael Mücke Jensen, teknik- og miljøchef i Energi og olieforum, flere forskellige faktorer:
"Der er udsigt til bedring i den amerikanske økonomi. Det skaber forventning om en stigende efterspørgsel efter energi og dermed højere priser. Så er der den kolde vinter i Europa, der fører til øget forbrug af energi til opvarmning. Det trækker priserne på de øvrige brændstoffer op. Der er fortsat usikkerhed om situationen i Mellemøsten – ikke mindst i Iran. Til sidst kan vil jeg også nævne, at der faktisk er steder med høj vækst i verden lige nu - især i Kina og Indien."
Selvom benzinprisen er rekordhøj nu, så har den faktisk været højere engang: "Hvis vi tager højde for inflationen, så var priserne tilbage i starten af 1980'erne faktisk højere. Dengang fik blandt andet revolutionen i Iran priserne til at stige dramatisk, og vi fik priser, der var højere end dem, vi har i dagens marked. Så selv om benzinprisen på standeren dengang var omkring 6 kroner, svarer det i dagens priser til, at en liter benzin ville koste over 14 kroner", fortæller Michael Mücke Jensen.
Prisen på seks kroner tilbage i starten af 1980’erne var på flere måder dramatisk. Dels dækkede den over mere end en fordobling af prisen i løbet af få år – noget der ikke tidligere var set – dels gjorde den et indhug i danskernes købekraft/disponible indkomst, som heller ikke er set hverken tidligere eller senere.
Det har typisk "kostet" lige under hvad der svarer til 4 minutters arbejdsløn at tanke en liter benzin, men i starten af firserne steg det til 6 minutter i løbet af kort tid. Siden 1990 har udsvingene for, hvor længe vi har skullet arbejde for at købe en liter benzin, kun svinget mellem tre og fire minutter.