Jyllands-Posten skriver i dag, høringsrunden om omlægningen af Elsparefonden har resulteret i mange kritiske høringssvar fra erhvervsorganisationer, mens langt færre har bakket om omlægningen.

Altinget skriver i dag, at Dansk Folkepartis nye energiordfører først vil blive udpeget til august, når partiet holder sit årlige sommergruppemøde. Det har Dansk Folkepartis pressechef Søren Søndergaard oplyst.

Energi- og olieforum har netop sendt høringssvar til ændring af lov om fremme af besparelser i energiforbruget og ophævelse af lov om Elsparefonden. Energi- og olieforum ser energibesparelser som en af de mest oplagte veje til at opnå et lavere CO2-udslip og støtter derfor den foreslåede revision af loven. Dog er vi ikke enige i den foreslåede organisering af "Center for energibesparelser."

Den seneste tid har budt på store oliefund rundt omkring i verden. Men betyder fundene så også, at det bebudede "oil crunch" helt er afblæst eller i hvert fald udskudt i en betydelig fremtid? Det spørgsmål har Carola Hoyos fra Financiel Times stillet.

Ingeniøren bragte i går en artikel, hvoraf det fremgår, at kraftværkerne ikke engang udnytter halvdelen af den danske halm til at producere strøm og varme. I stedet pløjer landmændene en million tons halm ned i markerne. Det ærger landmændene. Professor Claus Felby mener, at halmen bør bruges til bioethanol.

Den 10. november udkom Det Internationale Energiagenturs årsrapport. På baggrund af rapportens forudsigelser opfordrer Energi- og olieforum til, at alverdens politikere griber chancen i København og forpligter sig på en ambitiøs og bindende klimaaftale.

Det Internationale Energiagentur (IEA) har netop offentliggjort sin 2009-version af Key World Energy Statistics.

Danske kommuner investerer milliarder i varmeværker, der fyrer med biomasse. Jørgen E. Olesen, professor på Århus Universitet og medlem af FNs internationale klimapanel mener imidlertid ikke, at det er nogen god idé. Han mener, at det er inden for transportsektoren, at der bliver størst brug for biomassen.

Fatih Birol, der er cheføkonom i Det Internationale Energiagentur (IEA) advarer om, at en katastrofal mangel på energi er på vej. En vurdering af over 800 af verdens største oliefelter viser, at de fleste af de største allerede har toppet, og at hastigheden på faldet i olieproduktionen nu er næsten dobbelt så høj, som man havde beregnet den til for to år siden.

Den danske erhvervspolitik på klimaområdet har været alt for optaget af vindenergiområdet, mens man har forsømt andre teknologier. Det mener 72 procent af de adspurgte danske virksomheder i en ny undersøgelse, som Dansk Erhverv har lavet. Samtidig udtrykker virksomhederne dyb bekymring for, at Danmark går glip af de muligheder, der ligger i at tænke ’cleantech’ i bredere forstand.

Altinget bringer i dag et interview med den kommende direktør i Dansk Energi Lars Aagaard, som kræver politisk klarhed om blandt andet elbiler og klimaforskning.

46 procent af danskerne ønsker ikke en en afgift på fossile brændsler, som foreslået af Klimakommissionen. Det viser en undersøgelse for Altinget.

En ny rapport konkluderer, at hvis blot en fjerdedel af den halm, der ligger uudnyttet hen på de europæiske marker, omdannes til ethanol, kan det skabe en million arbejdspladser, erstatte 62 procent af EU's forbrug af fossile brændstoffer foruden nedbringe drivhusgasserne. Lykke Friis kalder rapporten "interessant".

Hvordan omstiller vi effektivt vores energiapparat til en ændret verden med markant mindre CO2-udledninger? Det er omdrejningspunktet for Berlingske Tidendes indstik "Fremtidens Energi", som netop er udkommet. Energi- og olieforum bidrager med sit bud.

Energigiganten udelukker små producenter af varmepumper gennem en eksklusiv aftale med Danfoss, mener brancheforening, som nu trækker energiselskabet i Konkurrencestyrelsen.

Klima- og energiministeren opretter i efteråret 2010 Energisparerådet. Lone Møller Sørensen, direktør i Rambøll for divisionen Byggeri & Design, udpeges til formand for rådet, som ud over formanden kommer til at bestå af aktører fra det danske energispareområde heriblandt Energi- og olieforum.

Energi- og olieforum har store og positive forventninger til, at Klimakommissionens rapport, som udkommer i morgen, bliver et udspil med perspektiver og løsninger, der dækker hele det danske energisystem.

En global Governance-undersøgelse fra IEA viser vejen til at fremme energi-effektiviteten.

"Verden står energimæsssigt overfor en usikkerhed uden fortilfælde", sagde direktør for IEA NobuoTanaka ved præsentationen af 2010-udgaven af World Energy Outlook i London i går.

Står det til Venstres finansordfører, Jacob Jensen, skal der mere fokus på halm som CO 2-neutral energikilde.

Landbrug & Fødevarers nye energipolitiske udspil sætter med sine 13 anbefalinger fingeren på en lang række kritiske punkter i den nuværende danske energipolitik. Energi- og olieforum deler visionen om større iblanding af biobrændstoffer i benzinen og dieselen til gavn for klima, miljø og energiforsyningssikkerhed.

Et enigt Folketing har netop vedtaget en ændring af byggeloven, som giver mulighed for at stille krav om, at boligejere skal bruge energieffektive løsninger, når de skifter fyret, varmepumpen eller vinduer.

CEO for BP Tony Hayward mener ikke, at klimatopmødet i København kan betegnes som en fiasko. Tværtimod involverede mødet for første gang alle lande i klimadebatten og igangsatte desuden en nødvendig "klima-realisme". Det sagde han i en tale på London Business School.

Energistyrelsen har netop udarbejdet et tema om Danmarks fremtidige forsyningssikkerhed.

En ny redegørelse fra Skatteministeriet fastslår, at elbiler, varmepumper og andre apparater, som et intelligent elnet kan tænde og slukke for umuligt kan integrere strømmen fra nye vindmøller.

Den danske stat tjener mere på afgifter på biler end noget andet land i Europa. Både når bilen købes, og når man kører i den. Det viser tal fra de europæiske bilproducenters organisation ACEA.

Skatteminister Thor Möger Pedersen afviser nu forslag om at fordoble bilafgiften for de mest benzinslugende og miljøskadelige biler.

Stik imod alle intentioner er det blevet meget dyrere at være privat elkunde efter, at den danske elsektor blev liberaliseret i 2001. Renset for afgifter, moms, offentlige forpligtelser, stigende kulpriser, CO2-kvoter og stigende antal vindmøller i markedet, så er elprisen i dag blevet 21 procent højere.

Konservative og Dansk Folkeparti støtter Venstres bekymring over regeringens udgiftsramme i energiforhandlingerne. Regningen til erhvervsliv og forbrugere må ikke blive for stor.

Regeringen vil nu se på, om den kommende energiaftale kan blive billigere.

Finanslov. Det samlede beløb til energiforskning bliver på samme niveau som sidste år nemlig 1.2 milliard kroner.

Flere store organisationer udtaler i dag i Børsen, at politikerne bør lægge særlig vægt på energirenovering, når forhandlingerne igen går igang om en energipolitisk aftale. Energirenovering er den hurtigste og billigste måde at komme tættere på målet om mindre CO2.

Den økonomiske krise har for alvor igangsat en diskussion af hvad Danmark skal leve af, og Forum for Bæredygtige Biobrændstoffer (FBB) mener, at ét af disse områder er anden-generations biobrændstoffer. FBB er derfor skuffet over, at Regeringens Energistrategi 2050 ikke griber denne mulighed.

Energi- og olieforum mener, at det er uheldigt, at der hvert år er usikkerhed om bevillingerne til energiforskningen. En mere fast bevilling på Finansloven ville give erhvervsliv og investorer de langsigtede rammer, som muliggør strategisk planlægning.

Altinget.dk bringer i dag et overblik over hvilke energi- og klimapolitiske temaer regeringen vil fokusere på under Danmarks EU-formandskab.

En omlægning af bilbeskatningen er yderst tiltrængt. De mest energiøkonomiske biler skal fremmes af skattesystemet, uanset hvilken slags ”brændstof” de kører på.

Det Internationale Energiagentur har fået ny direktør.

Regeringens udspil til hvordan Danmark i løbet af de næste 40 år skal gøres uafhængig af fossile brændsler er ambitiøs, velbalanceret og realistisk. Men hvorfor lægger strategien ikke ikke langt større vægt på en mere udbredt brug af biobrændstoffer i transporten?

Den nye regering vil øge Danmarks CO2-reduktionsforpligtelse til 40 procent i 2020. Det store spørgsmål er, hvordan den hurtige omstilling skal finansieres, uden at det svækker konkurrenceevnen og familiernes økonomi.

Klimaminister Martin Lidegaard forventer først at kunne indkalde Folketingets partier til forhandlinger i midten af november, men han har ikke desto mindre fortsat som ambition at nå en aftale inden jul.

Lars Christian Lilleholt fra Venstre er genudpeget til energiordfører for sit parti. Han advarer om regeringens planer om ekstra danske reduktionsforpligtelser allerede i 2020.

Den tidligere hollandske minister Maria van der Hoeven bliver den næste administrerende direktør for IEA.

Regeringens oplæg til energiforlig satser fornuftigt nok på energibesparelser. Men vi savner biobrændstofferne!

Europa-Kommissionen overvejer at fremsætte forslag om indførsel af bæredygtighedskriterier for fast biomasse i EU ligesom der allerede er for biobrændstoffer.

Mens regeringen vil bruge 5,6 milliarder kroner i den kommende energiaftale, vil Venstre ikke bruge mere end tre milliarder kroner. Klima - og energiminister Martin Lidegaard taler nu om, at det kan blive nødvendigt med et smalt energiforlig.

Regeringens nye besparelser er ikke nok til en energiaftale, lyder det fra Venstre, som vil have omkostningerne endnu længere ned og en garanti imod klima-blokpolitik med Enhedslisten. Forhandlingerne fortsætter i dag.

Altinget skriver, at Venstre nu på grund af presset fra sit eget kerne-bagland og med et nyt "billigere" regeringsudspil i udsigt, åbner op for en bred energiaftale, hvor udgifterne får lov at stige mere end det oprindelige udspil fra VK-regeringen.

Med den ny brede energiaftale er der sikret en stabil ramme om dansk energipolitik i de næste mange år. Oliebranchen, som står for 45 procent af den danske energiforsyning, vil naturligvis gøre sit til, at målene i aftalen opfyldes.

Statsminister Helle Thorning-Schmidt har fremlagt regeringens lovkatalog for foråret. Her fremgår det, at regeringen forventer, lovgivningen fra den nye energiaftale vil blive fremlagt i marts.

Der er roser til Danmark fra Det Internationale Energiagentur, som netop har gennemgået og vurderet Danmarks energipolitik. Men også et par opfordringer til forsigtighed.

Statsminister Helle Thorning-Schmidt har bekræftet, at regeringen sigter mod en bred energiaftale. Regeringen er nu gået i gang med at revidere og billiggøre udspillet ’Vores energi’ fra 25. november.

Det har været en særdeles god forretning for den danske stat at beskatte indtægterne fra Nordsøen. Men de største indtægter er ikke høstet endnu, viser ny rapport.

For danskere, der opvarmer boligen med naturgas eller fyringsolie, kan regeringens energiplan - som forhandles i disse dage - blive en dyr affære. Det skriver Ekstra Bladet i dag.

Rasmus Helveg Petersen fra De Radikale fastslår i JP den 6. februar, at olieprisen vil blive fordoblet i 2020, og at det vil have katastrofale følger for oliefyrs-ejernes økonomi. Hvad de alarmerende udtalelser bygger på, står imidlertid uklart.

En række af dansk erhvervslivs topfolk, entreprenører og forskere skal rådgive regeringen om, hvordan Danmark skaber de bedst mulige vilkår for vækst i den grønne del af dansk erhvervsliv.

Se hele lovforslaget her.

Se Energi- og olieforums høringssvar her.

Skattekommissionens forslag til justering af energi- og klimaafgifterne er afbalanceret og ligger i tråd med Energi- og olieforums synspunkter på området. Organisationen støtter kommissionens forslag om en omlægning af bilafgifterne, som gør, at det bliver billigere at anskaffe en bil, men dyrere at køre i den. Med forslaget motiveres danskerne til at købe mere klima- og miljøvenlige biler.

DI mener, at den nuværende beskatning på biler er forældet og foreslår ifølge pressen, at registreringsafgiften på nye biler skal afskaffes til fordel for en CO2–afgift. Energi- og olieforum, som er brancheorganisation for de danske olieselskaber, støtter hovedlinjen i DI’s tanker om de kommende års bilbeskatning.

Energi- og olieforum foreslår sammen med seks andre medlemmer af klima- og energiministerens koordinationsudvalg en helt ny organisering af energispareindsatsen. Se forslaget her.

En markedsplads for energibesparelser og en energisparefond er vejen til at sætte skub i energibesparelserne. Det foreslår Energi- og olieforum sammen med seks andre medlemmer af klima- og energiministerens koordinationsudvalg i et forslag til ny organisering af energispareindsatsen.

Mange tusinde familier skal nu til at udskifte deres gamle olietank. Vælger de samtidig at investere i et nyt oliefyr er der nu mulighed for at få et kontant tilskud. Et nyt energieffektivt oliefyr giver både flere penge på lommen og mindre CO2 i luften!

En epoke i oliebranchens nyere historie står overfor sin afslutning. Oliebranchens Miljøpulje har siden 1992 undersøgt 10.000 grunde og oprenset 3.438 af dem. En kæmpemæssig samfundsopgave er løst, og det endda på en relativt billig måde.

Energi- og olieforum advarer imod, at politikerne på forhånd udvælger bestemte energipolitiske vindere. Vi mener, at politikerne bør sikre teknologineutrale rammer.

En omlægning af bilbeskatningen er yderst tiltrængt. De mest energiøkonomiske biler skal fremmes af skattesystemet, uanset hvilken slags ”brændstof” de kører på.

Når en ny energipolitisk aftale skal i hus, bør politikerne vælge de teknologier, der virker og giver mest klima for pengene.

Energi- og olieforum ønsker, at forslaget om forbud mod oliefyr genovervejes. Det rammer de svageste og vil ikke virke uden et krav om grundig energirenovering først.

Den økonomiske krise har for alvor igangsat en diskussion af hvad Danmark skal leve af, og Forum for Bæredygtige Biobrændstoffer (FBB) mener, at ét af disse områder er anden-generations biobrændstoffer. FBB er derfor skuffet over, at Regeringens Energistrategi 2050 ikke griber denne mulighed.

Den nye regering vil øge Danmarks CO2-reduktionsforpligtelse til 40 procent i 2020. Det store spørgsmål er, hvordan den hurtige omstilling skal finansieres, uden at det svækker konkurrenceevnen og familiernes økonomi.

Regeringens oplæg til energiforlig satser fornuftigt nok på energibesparelser. Men vi savner biobrændstofferne!

Regeringens forslag om at forbyde oliefyr rammer skævt - både socialt og geografisk. Stil krav til boligernes isoleringsstandard i stedet. Det ville for alvor gøre noget godt for klimaet.

Med den ny brede energiaftale er der sikret en stabil ramme om dansk energipolitik i de næste mange år. Oliebranchen, som står for 45 procent af den danske energiforsyning, vil naturligvis gøre sit til, at målene i aftalen opfyldes.