Herning vil satse på små busser samt biogas eller biodiesel.

Business Danmark har foretaget en undersøgelse blandt firmabilister i Danmark, der bruger lang tid på landevejene. Knapt halvdelen af dem mener, at hybridbiler er en rigtig god idé - også for dem. Forudsætningen er dog, at afgifterne på denne biltype reduceres.

Ingeniøren skriver i dag, at de røde London-busser er i øjeblikket i gang med forsøg med hybrid-teknologi.

Fra 2007 til 2008 gik Danmark fra plads nummer 12 til en fjerdeplads, når det gælder den gennemsnitlige CO2-emission fra nye biler. Det viser en ny rapport fra Transport and Environment.

Hverken i dag eller de næste mange år er der én bestemt bilteknologi, der er bedre end de øvrige med hensyn til at begrænse effekten på klimaet. Det er konklusionen i en ny dansk rapport fra Ea Energianalyse, som sammenligner CO2-udslippet for seks forskellige bilteknikker. 

Regeringen har nedsat et et tværministerielt udvalg, som i følge organisationsbladet Autobranchen, i efteråret 2009 skal fremlægge en konkret model for indførelse af kørselsafgift i Danmark.

FDM skriver fra september måneds biludstilling i Frankfurt om to spændende konceptbiler fra  Hyundai.

Det Internationale Energiagentur (IEA) har netop udgivet rapporten: "Transport, Energy and CO2: Moving toward sustainability". Rapporten forsøger at give svar på det komplicerede spørgsmål om; hvordan vi kan opretholde vores mobilitet, men undgå, at klimaforandringerne accelererer som en følge af den øgede transport?

Jyllands-Posten skriver søndag, at transportminister Lars Barfoed er klar til at sidestille hybridbiler, brintbiler og lignende med elbiler, der er fritaget for afgifter indtil 2012.

På Designskolen i Kolding skal man i de næste tre år rette fokus på hvilke design-kneb man kan gribe til, for at overtale folk til at skifte til en elbil. I den forbindelse har et hold atropologer interviewet 50 personer om deres forhold til biler.

I "Nyt fra Danmarks Statistik" fremgår det, at den markante forbedring i bilers energieffektivitet, som for alvor tog fart i maj 2007, er fortsat. Benzinbilerne fra 2009 kører 17,2 kilometer pr. liter. Det er 7,5 % længere end i første halvår af 2008.

Ingeniøren skriver, at det allerede i 2010, vil være muligt at købe en to-personers bil, som kan køre 72 km på bare én liters diesel. Producenten er VW.

Transportminister Lars Barfoed lancerer 16. juni et nyt forum: Persontransportens Tænketank. Denne etableres i regi af Transportministeriet med ministeren for bordenden.

DI foreslår, at registreringsafgiften på biler afskaffes til fordel for en CO2 -afgift på mellem 3.000 og 100.000 kroner årligt, afhængigt af biltypen.

DI ønsker, at registreringsafgiften på nye biler skal afskaffes til fordel for en CO2–afgift. Energi- og olieforum støtter DI’s tanker om fremtidens bilbeskatning. De mest energiøkonomiske biler skal fremmes af skattesystemet, uanset hvilken slags ”brændstof” de kører på.

Ritzau skriver i dag, at der er stor forskel på, hvor gode bilproducenterne har været til at reducere deres bilers CO2-udslip i 2008. Det viser en ny rapport.

I kampen mod klimaforandringerne må erhvervslivet tager ansvar – også på lang sigt. Derfor sætter en række brancheorganisationer i fællesskab fokus på, hvordan erhvervslivet kan reducere CO2-udslippet inden for godstransporten.

Energi- og olieforum inviterer til debatmøde om vejtransportens klimaudfordringer. Debatmødet sætter spot på sektorens udfordringer og løsninger over de næste 10 år. Der lægges op til debat mellem transport- og energipolitiske ordførere, eksperter og mødedeltagere.

Gennemsnitsalderen på de danske biler er i løbet af det seneste tiår steget med ét år til 9,3 år, og dermed har vognparken den højeste alder siden 1993.

Altinget skriver i dag, at Transportminister Hans Christian Schmidt vil afvente en plan fra Klimaministeriet, før han sætter mål for, hvor meget CO2-udledningen skal reduceres i transportsektoren.

"Der er ikke brug for nye afgifter på mobilitet." Sådan siger Dansk Industri til et forslag til ny bilbeskatning fra Dansk Energi. Dansk Industri mener, at en kilometerafgift vil ramme væksten i dansk økonomi.

Der kan spares både penge og CO2 -udslip, hvis man er opmærksom på bilens energimærke. Det sætter en ny kampagne fra Center for Grøn Transport fokus på i de kommende uger.

Én ud af to biler på gaden kører rundt på dæk med alt for lidt luft i, og det går ud over både trafiksikkerheden og pengepungen, skriver Ingeniøren.

De danske benzinselskaber deltager i Center for Grøn Transports nye kampagne "Kør Grønt". Søndag den 12. september kickstartes kampagnen på udvalgte stationer med dæktryksmåling. Desuden udleveres kampagnens folder om energieffektiv kørsel.

København skal sikre borgerne gode cykelruter og billig kollektiv trafik, mener borgerne. Kommunens millionsatsning på brint og elbiler er der til gengæld kun ringe opbakning til, viser ny undersøgelse i følge Berlingske Tidende. For borgerne er et lavt tidsforbrug til transport det vigtigste af alt.

De danske benzinselskaber deltager i Center for Grøn Transports nye kampagne "Kør Grønt". Kampagnen blev kickstartet med dæktryksmålinger på stationer over hele landet. Kampagnens folder fås på alle servicestationer. Og der er både CO2 og penge at spare, når der spares på brændstoffet.

OKQ8 åbner verdens første station med grønt brændstof til tunge køretøjer. Servicestationen i Stockholm sælger ED95 biobrændstof til lastvogne og busser. ED95 giver op til 90 procent mindre CO² belastning end traditionel diesel.

Energistyrelsen har udgivet en ny rapport om el- og hybridbiler og deres samspil med el-systemet i 2020. Rapporten konkluderer, at elbiler kun bliver en succes i samspil med et intelligent elsystem. Som elsystemet fungerer nu, vil en vækst i elbiler kræve ekstra kraftværker.

Transportministeriet har netop lanceret en opdateret version af TEMA-modellen - et beregningsværktøj til måling af energiforbrug og luftforurening for person- og godstransporter i Danmark.

Danskerne køber i stigende grad biler med god brændstoføkonomi, når bilen skal udskiftes. Det betyder, at den gennemsnitlige udledning af CO2 fra de nye personbiler siden år 2000 er faldet med over 20 %.

Regeringen har udskudt kørselsafgifter på ubestemt tid. I følge FDM kunne regeringen passende bruge ventetiden på at ændre registreringsafgiften.

Center for Grøn Transport indkalder ansøgninger om tilskud til forsøgsordninger indenfor bæredygtige transportløsninger.

Den danske stat tjener mere på afgifter på biler end noget andet land i Europa. Både når bilen købes, og når man kører i den. Det viser tal fra de europæiske bilproducenters organisation ACEA.

Selvom priserne på brændstof er rekordhøje, kører danskerne lige så meget i bil, som de plejer på denne årstid. Det er nødvendigt, hvis dagligdagen skal fungere.

Hyundai vil masseproducere brintbiler fra 2015.

90 % af de familier, der bor i nærheden af en landevej, er bekymrede, fordi bilisterne kører alt for stærkt. Nu får beboere mulighed for at sende en direkte hilsen til bilisterne og vise dem, hvor de bør sætte farten ned.

En omlægning af bilbeskatningen er yderst tiltrængt. De mest energiøkonomiske biler skal fremmes af skattesystemet, uanset hvilken slags ”brændstof” de kører på.

Verdens største bilproducent Toyota har nu rundet tre mio. solgte hybridbiler.

Ny rapport konkluderer, at der kan være store samfundsmæssige gevinster at hente ved en bedre infrastruktur og udbygning af vejene.

I perioden 2002-2010 er forureningen med ultrafine partikler faldet med cirka 50 procent i København. Det viser foreløbige resultater fra Danmarks Miljøundersøgelser ved Aarhus Universitet.

Klima- og energiminister Lykke Friis udtaler, at der ikke er penge til, at folk i lejligheder kan få en ladestander til en elbil. Én ladestander til en beboer i en lejlighed i byen koster således 50.000 kroner.

Vejdirektoratets motorvejsguide er netop udkommet i nyt design.

Bedre og mere klimavenlig brændstoføkonomi. Det gælder generelt for alle bilerne i EU viser ny opgørelse fra organisationen Transport & Environment. Danmark indtager førstepladsen.

Klimakompasset har lanceret et helt nyt modul: En CO2-beregner for varetransport, hvor du kan beregne udledninger fra tog, fly, skibe og lastbiler.

Det Europæiske Miljøagentur har netop offentliggjort nye tal for de europæiske landes udledning af CO2 fra personbiler. Den viser, at danske biler udleder mindst.

Der blev ikke sagt meget konkret om betalingsringen på statsministerens pressemøde i dag. Kun at der kommer et udspil om den i morgen.

Mange danske bilister er ikke opmærksomme på, hvor vigtigt dæktrykket er for bilens køreegenskaber, sikkerhed og brændstoføkonomi.

Nye salgstal fra Danmarks Statistik viser, at 2011 ikke blev det jubelår, elbilbranchen lagde op til i begyndelsen af året. I løbet af året blev der blot indregistreret 465 elbiler.

Danmarks målsætning om en fossilfri transportsektor i 2050 er mere ambitiøs end den, EU-Kommissionen lægger op til. Men de danske klimaambitioner på transportområdet bør følge EU’s, mener et flertal af Ingeniørforeningens fagfolk på transportområdet.

Flyselskaberne går netop nu på storindkøb hos flyproducenterne og investerer i nye brændstoføkonomiske fly.

SF slår nu til lyd for at indføre betalingsveje i Danmark, og Dansk Erhverv er enig i, at modellen er fremtiden for dansk bilbeskatning.

Fuel Economy Initiative har lanceret en ny tre-årig kampagne, der skal forbedre brændstoføkonomien for biler i hele verden.

Q8 står sammen med Rådet for Sikker Trafik bag den kampagne, der i disse uger skal få bilister til at sætte farten ned på landevejene.

Hvad skal der til for at gøre det danske transportsystem fossilfrit? Teknologirådet har udarbejdet en rapport om fremtidens transportsystem og mulighederne for, at transportsektoren skifter helt til vedvarende energi.

Hverken i dag eller de næste mange år er der én bestemt bilteknologi, der er bedre end de øvrige med hensyn til at begrænse effekten på klimaet. Det er konklusionen i en ny dansk rapport fra Ea Energianalyse, som sammenligner CO2-udslippet for seks forskellige bilteknikker.

Transportsektoren har knækket CO2-kurven, viser ny rapport. Og udledningen vil fortsætte med at falde de næste 25 år - uanset om vi satser målrettet på elbiler, hybridbiler eller benzin og diesel. I 2035 vil den danske transportsektors CO2-udledning være næsten halveret i forhold til 2007.

Set i forhold til bilparkens størrelse er Danmark faktisk det land i Europa, som har næstflest servicestationer pr. indbygger.